{"title":"JM Close-Coupled Pump","description":"","products":[{"product_id":"00736et3e184jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00736ET3E184JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.19 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5\/8.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144\/71.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.51\/3.26 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 HP (4 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.84 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.83 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 HP (4 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.79 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 HP (4 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.53 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.6x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.77 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.78 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e430 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2875 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.77 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRolled Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"13418946\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13418946\/getCurve\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"13418946\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" 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Drive End\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eBearing type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6307 ZZ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6206 ZZ  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eSealing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubrication interval\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e- \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e- \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubricant amount\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" 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Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.3-89.7\/44.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.45-4.00\/2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.43 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.79 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.17 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.15 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.12 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.09 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.78 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.03 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2880 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.99 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRolled Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"12034382\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12034382\/getCurve\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"12034382\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167\/83.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20\/3.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.7x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915745362013,"sku":"01036ET3E215JM-W22","price":1574.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BDNPELR58UOOJ6T0.jpg?v=1766451230"},{"product_id":"04018et3e324jm-w22-weg-40hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"04018ET3E324JM-W22 WEG 40HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 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class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.2\/47.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575\/287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e282 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e304 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e317 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e587 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-2\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"2\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-3\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"3\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-4\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"4\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-5\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"5\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-6\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"6\" data-code=\"12603093\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12603093\/getCurve\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"curve-0\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 pb30\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xtt-product-section-loading\"\u003e\u003cdiv class=\"xtt-loading-overlay-text\" style=\"text-align: center; display: block\"\u003e\u003ch2\u003e\u003cimg src=\"\/catalog\/_ui\/desktop\/theme-weg\/images\/loading.gif\" class=\"loading-gif\"\u003e\u003c\/h2\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"alert alert-danger text-center hidden\"\u003eThis document doesn't exist for this product.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve-1\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 pb30\"\u003e\n\u003cdiv 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/142 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2\/5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e154 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e156 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10s (cold) 6s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.89 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.42\/3.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.1\/30.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.60\/1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.55 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.63 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.62 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.5x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e490 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e509 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2820 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.44 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.59 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2840 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.26 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.55 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.13 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915810930781,"sku":"00336ET3E145JM-W22","price":679.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/KM1D0SS41VOOJ6T0.jpg?v=1766452508"},{"product_id":"01536et3e215jm-w22-weg-15hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"01536ET3E215JM-W22 WEG 15HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e258\/129 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0\/5.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.89 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.89 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e132 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915812339805,"sku":"01536ET3E215JM-W22","price":1831.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F6E34JOG1VOOJ6T0.jpg?v=1766452529"},{"product_id":"04036et3e286jm-w22-weg-40hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"04036ET3E286JM-W22 WEG 40HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101-91.6\/45.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e798-724\/362 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.9-27.0\/13.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915834163293,"sku":"04036ET3E286JM-W22","price":4777.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/CASMBCA31VOOJ6T0.jpg?v=1766452909"},{"product_id":"02536et3e284jm-w22-weg-25hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"02536ET3E284JM-W22 WEG 25HP JM Close Coupled Pump 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e363\/181 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0\/8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e173 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e185 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e193 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e183 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112\/56.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e707\/353 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0\/14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e374 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e366 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e361 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e366 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e388 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915837210717,"sku":"05036ET3E326JM-W22","price":5893.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/QVNDKBRN8VOOJ6T0.jpg?v=1766452967"},{"product_id":"00318et3e182jm-w22-weg-3hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00318ET3E182JM-W22 WEG 3HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.82\/3.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.3\/31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00\/2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.95 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915837702237,"sku":"00318ET3E182JM-W22","price":909.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0MLKE1EVTUOOJ6T0.jpg?v=1766452975"},{"product_id":"00336et3e182jm-w22-weg-3hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00336ET3E182JM-W22 WEG 3HP JM Close Coupled Pump Electric 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.4\/31.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.60\/1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.6x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.58 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68s (cold) 38s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.57 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63s (cold) 35s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.57 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57s (cold) 32s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.34 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.46 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.17 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.02 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.41 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840094301,"sku":"00336ET3E182JM-W22","price":817.02,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OF83QKC16VOOJ6T0.jpg?v=1766453031"},{"product_id":"02536et3e256jm-w22-weg-25hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"02536ET3E256JM-W22 WEG 25HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3515 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.2-56.3\/28.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398-360\/180 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.6-13.5\/6.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.91 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3530 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.4\/17.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6\/5.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840618589,"sku":"01536ET3E254JM-W22","price":1970.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0HPGMKKV9VOOJ6T0.jpg?v=1766453041"},{"product_id":"00118et3e143jm-w22-weg-1hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00118ET3E143JM-W22 WEG 1HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.94\/1.47 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.3\/12.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.88\/0.940 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.930 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.62 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848417373,"sku":"00118ET3E143JM-W22","price":545.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UDOTBNV8QTS1ANB0.jpg?v=1766453201"},{"product_id":"00118et3h143jm-w22-weg-1hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00118ET3H143JM-W22 WEG 1HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.752 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848450141,"sku":"00118ET3H143JM-W22","price":545.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F5F87639QTS1ANB0.jpg?v=1766453202"},{"product_id":"00112et3e145jm-w22-weg-1hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"00112ET3E145JM-W22 WEG 1HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1160 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.46\/1.73 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5\/10.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.39\/1.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.10 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r74.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.44 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.88 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.06 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r73.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.41 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.06 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r70.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r75.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.38 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.59 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r75.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.49 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r74.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.46 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848515677,"sku":"00112ET3E145JM-W22","price":623.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0D446079QTS1ANB0.jpg?v=1766453202"},{"product_id":"00156et3e143jm-w22-weg-1-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00156ET3E143JM-W22 WEG 1.5HP JM Close Coupled Pump Electric 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.9\/17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66\/0.830 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.26 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.69 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e480 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.78 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2860 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.75 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.21 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.74 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848548445,"sku":"00156ET3E143JM-W22","price":631.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/R7AT3S6AQTS1ANB0.jpg?v=1766453203"},{"product_id":"00158et3e145jm-w22-weg-1-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00158ET3E145JM-W22 WEG 1.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.04\/2.02 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.9\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.20\/1.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.49 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.42 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.47 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.45 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848581213,"sku":"00158ET3E145JM-W22","price":572.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OT1HTV9AQTS1ANB0.jpg?v=1766453205"},{"product_id":"00158et3h145jm-w22-weg-1-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00158ET3H145JM-W22 WEG 1.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.880 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.49 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848613981,"sku":"00158ET3H145JM-W22","price":572.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/5NLJGDCAQTS1ANB0.jpg?v=1766453206"},{"product_id":"00152et3e182jm-w22-weg-1-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"00152ET3E182JM-W22 WEG 1.5HP JM Close Coupled Pump  Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.08\/2.54 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6\/19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.25\/1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.73 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.54 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.25 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.21 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.48 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.64 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.16 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848679517,"sku":"00152ET3E182JM-W22","price":809.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/2BQN3REAQTS1ANB0.jpg?v=1766453206"},{"product_id":"00236et3e145jm-w22-weg-2hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00236ET3E145JM-W22 WEG 2HP JM Close Coupled Pump Electric 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.6\/22.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80\/0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.5x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.73 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.960 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.71 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.960 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.69 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848712285,"sku":"00236ET3E145JM-W22","price":607.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/VSIID1KAQTS1ANB0.jpg?v=1766453208"},{"product_id":"00236et3h145jm-w22-weg-2hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00236ET3H145JM-W22 WEG 2HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.720 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848777821,"sku":"00236ET3H145JM-W22","price":607.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/COO2U3MAQTS1ANB0.jpg?v=1766453208"},{"product_id":"00218et3e145jm-w22-weg-2hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00218ET3E145JM-W22 WEG 2HP JM Close Coupled Pump Electric 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.8\/22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.26\/1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.47 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1435 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.32 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.29 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848810589,"sku":"00218ET3E145JM-W22","price":629.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PQPMSTPAQTS1ANB0.jpg?v=1766453208"},{"product_id":"00218et3h145jm-w22-weg-2hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00218ET3H145JM-W22 WEG 2HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1750 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.78 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.21 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848843357,"sku":"00218ET3H145JM-W22","price":629.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/MQJED0SAQTS1ANB0.jpg?v=1766453209"},{"product_id":"00212et3e184jm-w22-weg-2hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"00212ET3E184JM-W22 WEG 2HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.44\/3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.3\/24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.80\/1.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.46 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.49 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.58 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.46 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848876125,"sku":"00212ET3E184JM-W22","price":908.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/3CMOT2UAQTS1ANB0.jpg?v=1766453210"},{"product_id":"00336et3h145jm-w22-weg-3hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00336ET3H145JM-W22 WEG 3HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.89 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.04 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.55 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848908893,"sku":"00336ET3H145JM-W22","price":679.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/015QHL4BQTS1ANB0.jpg?v=1766453211"},{"product_id":"00336et3h182jm-w22-weg-3hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00336ET3H182JM-W22 WEG 3HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3515 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.04 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848941661,"sku":"00336ET3H182JM-W22","price":817.02,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DU2SJQ8BQTS1ANB0.jpg?v=1766453211"},{"product_id":"00318et3h182jm-w22-weg-3hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00318ET3H182JM-W22 WEG 3HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.13 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.95 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915848974429,"sku":"00318ET3H182JM-W22","price":909.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/AOGF2NEBQTS1ANB0.jpg?v=1766453212"},{"product_id":"00312et3e213jm-w22-weg-3hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"00312ET3E213JM-W22 WEG 3HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.83\/4.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.8\/30.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50\/2.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104s (cold) 58s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e153 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e153 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e153 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.87 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e153 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849007197,"sku":"00312ET3E213JM-W22","price":1266.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NIR8JPGBQTS1ANB0.jpg?v=1766453212"},{"product_id":"00536et3h184jm-w22-weg-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00536ET3H184JM-W22 WEG 5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.19 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849039965,"sku":"00536ET3H184JM-W22","price":956.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/KFR2ANNBQTS1ANB0.jpg?v=1766453213"},{"product_id":"00518et3e184jm-w22-weg-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00518ET3E184JM-W22 WEG 5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9\/6.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.7\/48.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40\/3.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.42 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.13 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.74 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.44 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849072733,"sku":"00518ET3E184JM-W22","price":1015.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/H5JM3RQBQTS1ANB0.jpg?v=1766453213"},{"product_id":"00518et3h184jm-w22-weg-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00518ET3H184JM-W22 WEG 5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.16 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849105501,"sku":"00518ET3H184JM-W22","price":1015.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UML0KTSBQTS1ANB0.jpg?v=1766453214"},{"product_id":"00518et3p184jm-w22-weg-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00518ET3P184JM-W22 WEG 5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849138269,"sku":"00518ET3P184JM-W22","price":1015.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BSUM40VBQTS1ANB0.jpg?v=1766453214"},{"product_id":"00512et3e215jm-w22-weg-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"00512ET3E215JM-W22 WEG 5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.7\/6.83 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.9\/46.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.90\/3.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102s (cold) 57s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e178 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e178 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e178 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e178 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849171037,"sku":"00512ET3E215JM-W22","price":1574.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OFOGT32CQTS1ANB0.jpg?v=1766453215"},{"product_id":"00736et3h184jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00736ET3H184JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.19 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.32 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2242 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849203805,"sku":"00736ET3H184JM-W22","price":1168.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/LO8S6A7CQTS1ANB0.jpg?v=1766453216"},{"product_id":"00736et3h213jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00736ET3H213JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.16 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849236573,"sku":"00736ET3H213JM-W22","price":1262.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F3R88FBCQTS1ANB0.jpg?v=1766453217"},{"product_id":"00736et3e213jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"00736ET3E213JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5\/8.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e126\/63.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40\/2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 HP (4 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.83 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.84 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.86 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 HP (4 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.82 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 HP (4 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.49 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.81 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849269341,"sku":"00736ET3E213JM-W22","price":1262.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/IEVDNC9CQTS1ANB0.jpg?v=1766453217"},{"product_id":"00718et3e213jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00718ET3E213JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.4\/9.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130\/65.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.80\/4.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849302109,"sku":"00718ET3E213JM-W22","price":1351.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/C3Q24UECQTS1ANB0.jpg?v=1766453218"},{"product_id":"00718et3h213jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"00718ET3H213JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.34 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.52 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849334877,"sku":"00718ET3H213JM-W22","price":1351.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PT8SMBHCQTS1ANB0.jpg?v=1766453218"},{"product_id":"00712et3e254jm-w22-weg-7-5hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"00712ET3E254JM-W22 WEG 7.5HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 230\/460 V 60 Hz 6P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1178 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0\/9.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e129\/64.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00\/4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e283 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e283 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e283 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e283 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849367645,"sku":"00712ET3E254JM-W22","price":2184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/6PEC7EJCQTS1ANB0.jpg?v=1766453221"},{"product_id":"01036et3h215jm-w22-weg-10hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"01036ET3H215JM-W22 WEG 10HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849400413,"sku":"01036ET3H215JM-W22","price":1574.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/3GBRMAPCQTS1ANB0.jpg?v=1766453223"},{"product_id":"01018et3e215jm-w22-weg-10hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"01018ET3E215JM-W22 WEG 10HP JM Close Coupled Pump Electric 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159\/79.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3\/5.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849465949,"sku":"01018ET3E215JM-W22","price":1594.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/G0JE7DRCQTS1ANB0.jpg?v=1766453224"},{"product_id":"01018et3h215jm-w22-weg-10hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"01018ET3H215JM-W22 WEG 10HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.52 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e181 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849531485,"sku":"01018ET3H215JM-W22","price":1594.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/D23KNFTCQTS1ANB0.jpg?v=1766453225"},{"product_id":"01012et3e256jm-w22-weg-10hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"01012ET3E256JM-W22 WEG 10HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.6\/13.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e173\/86.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\/6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849564253,"sku":"01012ET3E256JM-W22","price":2651.31,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/AC0I8IVCQTS1ANB0.jpg?v=1766453227"},{"product_id":"01536et3h254jm-w22-weg-15hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"01536ET3H254JM-W22 WEG 15HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3535 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e278 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849629789,"sku":"01536ET3H254JM-W22","price":1970.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/KUDHEASDQTS1ANB0.jpg?v=1766453227"},{"product_id":"01536et3h215jm-w22-weg-15hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-3600rpm","title":"01536ET3H215JM-W22 WEG 15HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e178 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849597021,"sku":"01536ET3H215JM-W22","price":1831.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NDCD2PMDQTS1ANB0.jpg?v=1766453227"},{"product_id":"01518et3e254jm-w22-weg-15hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"01518ET3E254JM-W22 WEG 15HP JM Close Coupled Pump Electric 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A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4\/7.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63s (cold) 35s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57s (cold) 32s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849662557,"sku":"01518ET3E254JM-W22","price":2322.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/HCOC7EVDQTS1ANB0.jpg?v=1766453228"},{"product_id":"01518et3h254jm-w22-weg-15hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1800rpm","title":"01518ET3H254JM-W22 WEG 15HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e314 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849695325,"sku":"01518ET3H254JM-W22","price":2322.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UGACQR1EQTS1ANB0.jpg?v=1766453228"},{"product_id":"01512et3e284jm-w22-weg-15hp-jm-close-coupled-pump-electric-motor-1200rpm","title":"01512ET3E284JM-W22 WEG 15HP JM Close Coupled Pump Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8\/17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0\/7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6JM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMechanical Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_bomba}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915849728093,"sku":"01512ET3E284JM-W22","price":3481.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/B1IVAU3EQTS1ANB0.jpg?v=1766453230"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/collections\/HAPFFV6NSTS1ANB0.jpg?v=1766431130","url":"https:\/\/witmermotor.com\/collections\/jm-close-coupled-pump-3.oembed?page=2","provider":"Witmer Motor Service","version":"1.0","type":"link"}