{"title":"IEEE 841","description":"WEG’s IEEE 841 motors are specially suited for Pulp \u0026amp; Paper mills, Steel mills, Petrochemical Plants and diverse demanding applications requiring severe duty long life motors.\r\u003cbr\u003eWEG’s W22 cast iron platform has a superior cooling system and solid feet for cool operation and lower vibration and noise extending the life of the motor.","products":[{"product_id":"03012st3qie326t-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"03012ST3QIE326T-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e215 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e204 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e228 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e201 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e161 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915672453213,"sku":"03012ST3QIE326T-W22","price":4769.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F8DQ0C92CVNB6PE0.jpg?v=1766449969"},{"product_id":"00156st3qie143t-w22-weg-1-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00156ST3QIE143T-W22 WEG 1.5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.830 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.26 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.69 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e480 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.78 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2860 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.75 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.21 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.74 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915754995805,"sku":"00156ST3QIE143T-W22","price":873.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/N3PINRMN5TS1ANB0.jpg?v=1766451441"},{"product_id":"00236st3qie145t-w22-weg-2hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00236ST3QIE145T-W22 WEG 2HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.5x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.73 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.960 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.71 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.960 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.69 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755094109,"sku":"00236ST3QIE145T-W22","price":910.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9MNOV5OT5TS1ANB0.jpg?v=1766451444"},{"product_id":"00156st3qie143tc-w22-weg-1-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00156ST3QIE143TC-W22 WEG 1.5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.830 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.26 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.69 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e480 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.78 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2860 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.75 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.21 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.74 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755290717,"sku":"00156ST3QIE143TC-W22","price":917.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BU2R8G116TS1ANB0.jpg?v=1766451448"},{"product_id":"00152st3qie182tc-w22-weg-1-5hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00152ST3QIE182TC-W22 WEG 1.5HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.54 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.73 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.54 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.25 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.21 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.48 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.64 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.16 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755421789,"sku":"00152ST3QIE182TC-W22","price":1202.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9JUK2JLFTSS1ANB0.jpg?v=1766451451"},{"product_id":"00536st3qie184tc-w22-weg-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00536ST3QIE184TC-W22 WEG 5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.19 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.79 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.27 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.22 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.21 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.78 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.15 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2880 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.12 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755487325,"sku":"00536ST3QIE184TC-W22","price":1329.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NL4ERVOLTSS1ANB0.jpg?v=1766451452"},{"product_id":"00218st3qie145t-w22-weg-2hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00218ST3QIE145T-W22 WEG 2HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.47 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1435 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.32 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.29 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755552861,"sku":"00218ST3QIE145T-W22","price":910.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/7LRE2C2UTSS1ANB0.jpg?v=1766451454"},{"product_id":"00218st3qie145tc-w22-weg-2hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00218ST3QIE145TC-W22 WEG 2HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.47 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1435 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.32 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.29 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755716701,"sku":"00218ST3QIE145TC-W22","price":954.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PTFFD305USS1ANB0.jpg?v=1766451458"},{"product_id":"01036st3qie215t-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"01036ST3QIE215T-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e83.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756339293,"sku":"01036ST3QIE215T-W22","price":1708.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9JL74FNNUSS1ANB0.jpg?v=1766451474"},{"product_id":"01012st3qie256t-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01012ST3QIE256T-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e83.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756437597,"sku":"01012ST3QIE256T-W22","price":2522.26,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/37EOE7DUUSS1ANB0.jpg?v=1766451478"},{"product_id":"01036st3qie215tc-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"01036ST3QIE215TC-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e83.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756503133,"sku":"01036ST3QIE215TC-W22","price":1780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/FFRNPT64VSS1ANB0.jpg?v=1766451482"},{"product_id":"01018st3qie215tc-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"01018ST3QIE215TC-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756568669,"sku":"01018ST3QIE215TC-W22","price":1637.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9IIP71TAVSS1ANB0.jpg?v=1766451484"},{"product_id":"01012st3qie256tc-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01012ST3QIE256TC-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e83.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756699741,"sku":"01012ST3QIE256TC-W22","price":2629.06,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/3DUTU3CFVSS1ANB0.jpg?v=1766451486"},{"product_id":"02512st3qie324tc-w22-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02512ST3QIE324TC-W22 WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e185 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e194 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e136 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e183 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e192 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756830813,"sku":"02512ST3QIE324TC-W22","price":4838.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/R5FDUH8OVSS1ANB0.jpg?v=1766451491"},{"product_id":"00336st3qie182tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00336ST3QIE182TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.49 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73s (cold) 41s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.6x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.58 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e430 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.58 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e480 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.57 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2880 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.34 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.47 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.17 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.45 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.8 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756863581,"sku":"00336ST3QIE182TC-W22","price":1185.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1P25MRNTVSS1ANB0.jpg?v=1766451492"},{"product_id":"00318st3qie182t-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00318ST3QIE182T-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.95 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756896349,"sku":"00318ST3QIE182T-W22","price":1089.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/VLDBAHUVVSS1ANB0.jpg?v=1766451492"},{"product_id":"00312st3qie213tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00312ST3QIE213TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104s (cold) 58s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.87 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756994653,"sku":"00312ST3QIE213TC-W22","price":1439.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PMVKHNJ50TS1ANB0.jpg?v=1766451497"},{"product_id":"00318st3qie182tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00318ST3QIE182TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.95 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757060189,"sku":"00318ST3QIE182TC-W22","price":1147.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/22G6NG1B5TS1ANB0.jpg?v=1766451497"},{"product_id":"00312st3qie213t-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00312ST3QIE213T-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104s (cold) 58s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.87 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757092957,"sku":"00312ST3QIE213T-W22","price":1367.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/EF7790OE5TS1ANB0.jpg?v=1766451500"},{"product_id":"00736st3qie213t-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00736ST3QIE213T-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.84 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.93 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.03 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.90 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2952 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.89 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757224029,"sku":"00736ST3QIE213T-W22","price":1558.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/23J1J4C3USS1ANB0.jpg?v=1766451501"},{"product_id":"00712st3qie254tc-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00712ST3QIE254TC-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e288 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e288 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e288 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e288 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757420637,"sku":"00712ST3QIE254TC-W22","price":2370.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/70H5DUFEUSS1ANB0.jpg?v=1766451506"},{"product_id":"00712st3qie254t-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00712ST3QIE254T-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e299 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e299 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e299 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e299 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757518941,"sku":"00712ST3QIE254T-W22","price":2264.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/HM81DBSKUSS1ANB0.jpg?v=1766451509"},{"product_id":"00736st3qie213tc-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00736ST3QIE213TC-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.84 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.93 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.03 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.90 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2952 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.89 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757650013,"sku":"00736ST3QIE213TC-W22","price":1629.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DIF397OSUSS1ANB0.jpg?v=1766451514"},{"product_id":"04012st3qie364t-w22-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"04012ST3QIE364T-W22 WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e277 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e313 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e904 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757781085,"sku":"04012ST3QIE364T-W22","price":7686.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9JI5OI64VSS1ANB0.jpg?v=1766451517"},{"product_id":"02036st3qie256t-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"02036ST3QIE256T-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.85 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.85 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758043229,"sku":"02036ST3QIE256T-W22","price":2631.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/H5URDJIC4TS1ANB0.jpg?v=1766451524"},{"product_id":"02018st3qie256tc-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"02018ST3QIE256TC-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e166 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e161 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1477 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.53 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e173 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758075997,"sku":"02018ST3QIE256TC-W22","price":2418.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F2O3H8VG4TS1ANB0.jpg?v=1766451525"},{"product_id":"02012st3qie286t-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02012ST3QIE286T-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e129 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.4x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e147 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e425 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758174301,"sku":"02012ST3QIE286T-W22","price":4247.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PRPQPKGM4TS1ANB0.jpg?v=1766451528"},{"product_id":"02012st3qie286tc-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02012ST3QIE286TC-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e129 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.4x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e147 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758338141,"sku":"02012ST3QIE286TC-W22","price":4425.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/O9CCKLS2SSS1ANB0.jpg?v=1766451535"},{"product_id":"04018st3qie324tc-w22-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"04018ST3QIE324TC-W22 WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e241 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e255 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.9x(Code C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e243 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.5x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e259 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758436445,"sku":"04018ST3QIE324TC-W22","price":4376.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/2LQ9IM48SSS1ANB0.jpg?v=1766451538"},{"product_id":"04012st3qie364tc-w22-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"04012ST3QIE364TC-W22 WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e277 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e313 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e928 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758600285,"sku":"04012ST3QIE364TC-W22","price":8019.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/ONDUVO2FSSS1ANB0.jpg?v=1766451542"},{"product_id":"06036st3qie364ts-w22-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"06036ST3QIE364TS-W22 WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e433 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e435 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e449 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e864 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758665821,"sku":"06036ST3QIE364TS-W22","price":7711.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/MBKDFV0LSSS1ANB0.jpg?v=1766451543"},{"product_id":"06018st3qie364t-w22-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"06018ST3QIE364T-W22 WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e499 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e86.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e479 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e497 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758829661,"sku":"06018ST3QIE364T-W22","price":7159.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OCS1N8ARSSS1ANB0.jpg?v=1766451548"},{"product_id":"06012st3qie404t-w22-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"06012ST3QIE404T-W22 WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e493 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e485 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e505 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e322 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e498 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e322 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e525 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1148 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758993501,"sku":"06012ST3QIE404T-W22","price":10493.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/ER8F6MK3TSS1ANB0.jpg?v=1766451551"},{"product_id":"07512st3qie405t-w22-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"07512ST3QIE405T-W22 WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1184 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e543 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e988 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e510 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e991 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e579 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.5x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e978 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e510 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e981 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e540 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e401 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e983 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.70 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e574 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e401 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1212 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759222877,"sku":"07512ST3QIE405T-W22","price":11450.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/TEQJO0L25TS1ANB0.jpg?v=1766451557"},{"product_id":"07536st3qie365ts-w22-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"07536ST3QIE365TS-W22 WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e541 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e551 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e568 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e91.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e911 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759321181,"sku":"07536ST3QIE365TS-W22","price":9086.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/5KEFHBS75TS1ANB0.jpg?v=1766451560"},{"product_id":"01536st3qie254t-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"01536ST3QIE254T-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3530 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759550557,"sku":"01536ST3QIE254T-W22","price":2160.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/L3AH3TKFTSS1ANB0.jpg?v=1766451569"},{"product_id":"01536st3qie254tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"01536ST3QIE254TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3530 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759648861,"sku":"01536ST3QIE254TC-W22","price":2267.72,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/VAABLBVKTSS1ANB0.jpg?v=1766451570"},{"product_id":"01518st3qie254tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"01518ST3QIE254TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759747165,"sku":"01518ST3QIE254TC-W22","price":2115.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/RBLK89ETTSS1ANB0.jpg?v=1766451573"},{"product_id":"01518st3qie254t-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"01518ST3QIE254T-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759779933,"sku":"01518ST3QIE254T-W22","price":2008.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/B94OQBOQTSS1ANB0.jpg?v=1766451574"},{"product_id":"01512st3qie284t-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01512ST3QIE284T-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759943773,"sku":"01512ST3QIE284T-W22","price":3740.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/5G4AGFN1USS1ANB0.jpg?v=1766451579"},{"product_id":"01512st3qie284tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01512ST3QIE284TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915760042077,"sku":"01512ST3QIE284TC-W22","price":3918.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/VQPKLA06USS1ANB0.jpg?v=1766451582"},{"product_id":"03036st3qie286ts-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"03036ST3QIE286TS-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3535 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e202 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e206 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e227 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e402 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761582173,"sku":"03036ST3QIE286TS-W22","price":3381.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/KG3FOV27RSS1ANB0.jpg?v=1766451622"},{"product_id":"03018st3qie286t-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"03018ST3QIE286T-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e454 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e212 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e454 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e226 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e454 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e236 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e454 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761746013,"sku":"03018ST3QIE286T-W22","price":3123.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/GQJKOEBERSS1ANB0.jpg?v=1766451627"},{"product_id":"03018st3qie286tc-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"03018ST3QIE286TC-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e462 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e212 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e462 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e226 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e462 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e236 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e462 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761778781,"sku":"03018ST3QIE286TC-W22","price":3301.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/N6O1IU2LRSS1ANB0.jpg?v=1766451628"},{"product_id":"03012st3qie326tc-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"03012ST3QIE326TC-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e215 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e204 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e228 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e201 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e161 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761909853,"sku":"03012ST3QIE326TC-W22","price":4969.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/HR9UFFSKSSS1ANB0.jpg?v=1766451633"},{"product_id":"05018st3qie326t-w22-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"05018ST3QIE326T-W22 WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e376 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1478 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e417 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e397 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761975389,"sku":"05018ST3QIE326T-W22","price":4657.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/MO0E2LV4TSS1ANB0.jpg?v=1766451637"},{"product_id":"05018st3qie326tc-w22-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"05018ST3QIE326TC-W22 WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e376 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1478 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e417 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e397 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e616 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915762008157,"sku":"05018ST3QIE326TC-W22","price":4857.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/64SCE8D7TSS1ANB0.jpg?v=1766451637"},{"product_id":"05012st3qie365t-w22-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"05012ST3QIE365T-W22 WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e223 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e358 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e396 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e345 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e271 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e389 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e759 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915762106461,"sku":"05012ST3QIE365T-W22","price":8338.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/43GK38KCTSS1ANB0.jpg?v=1766451640"},{"product_id":"05012st3qie365tc-w22-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"05012ST3QIE365TC-W22 WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e223 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e358 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e396 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e345 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e271 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e389 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e783 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtended in Stainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915762171997,"sku":"05012ST3QIE365TC-W22","price":8672.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/6JDD2CGITSS1ANB0.jpg?v=1766451644"},{"product_id":"00118st3qie143t-w22-weg-1hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00118ST3QIE143T-W22 WEG 1HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 460 V 60 Hz 4P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 4P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 4P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 4P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.62 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.60 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.51 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStainless Steel, at Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eType T, Threaded \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAccording to IEEE-841 (96h) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJoints Seal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMolykote \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFoot flatness\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e(0.005 pol) 0.127 mm \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ydescricao_planicidade}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConductive Plastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInpro\/Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInpro\/Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915768103005,"sku":"00118ST3QIE143T-W22","price":820.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/AK22HETFVSS1ANB0.jpg?v=1766451778"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/collections\/9HDC96OI5TS1ANB0.jpg?v=1766430981","url":"https:\/\/witmermotor.com\/collections\/ieee-841.oembed","provider":"Witmer Motor Service","version":"1.0","type":"link"}