{"title":"Foot Mount, C-Face","description":"","products":[{"product_id":"02036et3e256tc-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"02036ET3E256TC-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.3-46.4\/23.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e313-283\/142 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2-13.0\/6.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.85 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.85 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.54 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915358306397,"sku":"02036ET3E256TC-W22","price":2181.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/QVAR5I4IMSFL2890.jpg?v=1766445058"},{"product_id":"02018et3e256tc-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"02018ET3E256TC-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3-48.2\/24.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e368-333\/166 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.2-20.0\/10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e161 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1477 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.53 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e173 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915410079837,"sku":"02018ET3E256TC-W22","price":2020.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OFPV65KBTSFL2890.jpg?v=1766445839"},{"product_id":"01536et3e254tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"01536ET3E254TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3530 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.4\/17.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\/6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.26 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915418271837,"sku":"01536ET3E254TC-W22","price":1684.77,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1J9K5AJJNTNB6PE0.jpg?v=1766446002"},{"product_id":"01518et3e254tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"01518ET3E254TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.8-36.0\/18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e255-230\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.7-13.6\/6.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"12446945\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12446945\/getCurve\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"12446945\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.1-63.3\/31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.45-4.00\/2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.83 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRolled Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"12445724\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12445724\/getCurve\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"12445724\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/12445724\/getCurve\"\u003e380 V 50 Hz 4P 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Drive End\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eBearing type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6207 ZZ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6206 ZZ  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eSealing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubrication interval\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e- \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e- \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubricant amount\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" 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\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.2-59.0\/29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404-366\/183 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1-21.0\/10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e189 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e187 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e196 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e422 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915493015645,"sku":"02518ET3E284TC-W22","price":2527.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PNURF54FQUNB6PE0.jpg?v=1766446722"},{"product_id":"00518et3e184tc-w22-weg-5hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00518ET3E184TC-W22 WEG 5HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.3-12.9\/6.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107-96.7\/48.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.52-6.40\/3.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.42 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.13 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.74 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.44 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4003 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRolled Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"11610620\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/11610620\/getCurve\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"11610620\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/11610620\/getCurve\"\u003e380 V 50 Hz 4P 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Drive End\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eBearing type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6207 ZZ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6206 ZZ  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eSealing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubrication interval\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e- \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e- \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubricant amount\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e474-428\/214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4-26.0\/13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e216 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e238 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"11457085\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/11457085\/getCurve\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"11457085\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" 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Drive End\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eBearing type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6311  C3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e6211  C3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eSealing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003eV'Ring \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubrication interval\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e20000 h \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%\" class=\"wrap\"\u003e20000 h \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%\" class=\"wrap\"\u003eLubricant amount\u003c\/th\u003e\n\u003ctd 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TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e376 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1478 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e417 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e397 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e176 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915504418909,"sku":"05018ET3E326TSC-W22","price":4646.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OPK95MJBKUNB6PE0.jpg?v=1766446935"},{"product_id":"04018et3e324tc-w22-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"04018ET3E324TC-W22 WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.2\/47.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575\/287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e282 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e304 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e303 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e317 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915534991453,"sku":"04018ET3E324TC-W22","price":3827.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9QHN5E9EOUNB6PE0.jpg?v=1766447449"},{"product_id":"06018et3e364tc-w22-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"06018ET3E364TC-W22 WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e888\/444 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0\/26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e499 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e86.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e479 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e497 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e908 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915571658845,"sku":"06018ET3E364TC-W22","price":6969.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/3MVLVKIUNVNB6PE0.jpg?v=1766447998"},{"product_id":"00212et3e184tc-w22-weg-2hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00212ET3E184TC-W22 WEG 2HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.13-6.44\/3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.5-48.3\/24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.28-3.80\/1.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.86 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55s (cold) 31s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.46 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.49 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.58 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6210 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.46 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRolled Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915574509661,"sku":"00212ET3E184TC-W22","price":762.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/SU3MMI4ULVNB6PE0.jpg?v=1766448050"},{"product_id":"00158et3e145tc-w22-weg-1-5hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00158ET3E145TC-W22 WEG 1.5HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.36-4.04\/2.02 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.6-33.9\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.90-2.20\/1.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.42 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.36 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1431 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRolled Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915575558237,"sku":"00158ET3E145TC-W22","price":515.31,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/MCHP10M1NVNB6PE0.jpg?v=1766448070"},{"product_id":"01018et3e215tc-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"01018ET3E215TC-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.8\/12.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159\/79.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3\/5.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.51 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915592171613,"sku":"01018ET3E215TC-W22","price":1179.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0VJRNVNDKVNB6PE0.jpg?v=1766448432"},{"product_id":"00336et3e182tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00336ET3E182TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3515 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.26\/3.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.4\/31.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.60\/1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.6x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.58 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.57 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.57 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.34 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.46 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.17 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.02 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.41 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.3 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915616551005,"sku":"00336ET3E182TC-W22","price":713.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F33MUD9JKVNB6PE0.jpg?v=1766448864"},{"product_id":"00718et3e213tc-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00718ET3E213TC-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.4\/9.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130\/65.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.80\/4.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.34 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915665997917,"sku":"00718ET3E213TC-W22","price":1015.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NUH211CBFVNB6PE0.jpg?v=1766449824"},{"product_id":"00118et3e143tc-w22-weg-1hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00118ET3E143TC-W22 WEG 1HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.94\/1.47 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.3\/12.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.88\/0.940 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.930 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.62 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1455 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.61 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1172 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915702992989,"sku":"00118ET3E143TC-W22","price":493.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9L3Q6JPSJVNB6PE0.jpg?v=1766450508"},{"product_id":"02018et3h256tc-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"02018ET3H256TC-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.10 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e339 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915711316061,"sku":"02018ET3H256TC-W22","price":2020.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/2NH0VQB0FTOOJ6T0.jpg?v=1766450681"},{"product_id":"07518et3e365tc-w22-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"07518ET3E365TC-W22 WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174\/87.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1116\/558 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0\/33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e620 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e637 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e662 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e212 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e541 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e571 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e602 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e949 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915721310301,"sku":"07518ET3E365TC-W22","price":8141.72,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DE1VRJ4LBTOOJ6T0.jpg?v=1766450762"},{"product_id":"10018et3e405tc-w22-weg-100hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"10018ET3E405TC-W22 WEG 100HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 230\/460 V 60 Hz 4P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 4P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 4P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 4P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 4P IE1\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 4P IE2\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 4P IE2\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e226\/113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1650\/825 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0\/38.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e785 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e826 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e854 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e814 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e357 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e852 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e356 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e127 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e356 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWSeal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWSeal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118\/59.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e734\/367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0\/23.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e376 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1478 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e417 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e397 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e179 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915721998429,"sku":"05018ET3E326TC-W22","price":4646.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/6D2JT7KTBTOOJ6T0.jpg?v=1766450778"},{"product_id":"00512et3e215tc-w22-weg-5hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00512ET3E215TC-W22 WEG 5HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.7\/6.83 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.9\/46.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.90\/3.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102s (cold) 57s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.47 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915742085213,"sku":"00512ET3E215TC-W22","price":1231.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/8S6NVE868UOOJ6T0.jpg?v=1766451179"},{"product_id":"00536et3e184tc-w22-weg-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00536ET3E184TC-W22 WEG 5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.19 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.8\/5.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.7\/44.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00\/2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45s (cold) 25s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.79 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.27 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 HP (3 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.22 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.21 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.78 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.15 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2880 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.12 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2233 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.6 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915751358557,"sku":"00536ET3E184TC-W22","price":810.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/EQ7PUETS3UOOJ6T0.jpg?v=1766451359"},{"product_id":"00136et3e143tc-w22-weg-1hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00136ET3E143TC-W22 WEG 1HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.78 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.88\/1.44 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.6\/11.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.42\/0.710 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r75.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.31 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.700 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r72.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.0x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.750 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r72.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.4x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.800 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r71.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.700 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2880 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.750 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.82 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.800 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0332 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915754504285,"sku":"00136ET3E143TC-W22","price":503.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1PBO9AVL4TS1ANB0.jpg?v=1766451428"},{"product_id":"00112et3e145tc-w22-weg-1hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00112ET3E145TC-W22 WEG 1HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003csec:authorize access=\"hasRole('QUOTEREPORTADM')\"\u003e\u003ca id=\"showTokenButton\" class=\"btn btn-token weg-btn-primary btn-primary pull-right\"\u003e\rShow tokens\u003c\/a\u003e\u003c\/sec:authorize\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1160 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.46\/1.73 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5\/10.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.39\/1.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.10 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r74.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.44 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.88 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.06 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r73.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.41 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.75 HP (0.550 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.06 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r70.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r75.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.38 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.59 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.28 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r75.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.49 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.53 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1595 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r74.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.46 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915754668125,"sku":"00112ET3E145TC-W22","price":566.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/982P0FMS4TS1ANB0.jpg?v=1766451431"},{"product_id":"02536et3e284tsc-w22-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"02536ET3E284TSC-W22 WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 230\/460 V 60 Hz 2P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 2P IE1\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 2P IE1\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 2P IE2\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.2\/29.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e367\/183 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.2\/8.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e187 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e185 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e202 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e371 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92\/1.96 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.9\/17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66\/0.830 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.26 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.69 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.66 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r79.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 HP (0.75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2x(Code N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e480 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.780 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.78 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2860 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.840 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.75 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.21 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.74 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0470 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755192413,"sku":"00156ET3E143TC-W22","price":508.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/D09FF86V5TS1ANB0.jpg?v=1766451445"},{"product_id":"00152et3e182tc-w22-weg-1-5hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00152ET3E182TC-W22 WEG 1.5HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.08\/2.54 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6\/19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.25\/1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.73 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.54 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.25 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.62 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.21 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.48 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.64 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.16 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4879 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755356253,"sku":"00152ET3E182TC-W22","price":704.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BGDE05LDTSS1ANB0.jpg?v=1766451450"},{"product_id":"00236et3e145tc-w22-weg-2hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00236ET3E145TC-W22 WEG 2HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.12\/2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.6\/22.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80\/0.900 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2885 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.5x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.73 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.960 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.71 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e459 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r80.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2835 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2850 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.960 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.69 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.01 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0605 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755520093,"sku":"00236ET3E145TC-W22","price":550.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NM4UTJDQTSS1ANB0.jpg?v=1766451454"},{"product_id":"00218et3e145tc-w22-weg-2hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00218ET3E145TC-W22 WEG 2HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1755 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.52\/2.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.8\/22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.26\/1.63 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.98 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.57 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.7x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.38 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e409 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r81.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r83.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.47 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1435 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.61 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.32 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r85.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1440 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.29 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 HP (1.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.97 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1561 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r84.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\/4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915755651165,"sku":"00218ET3E145TC-W22","price":569.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BEBUM5D3USS1ANB0.jpg?v=1766451458"},{"product_id":"01036et3e215tc-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"01036ET3E215TC-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3510 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.2\/11.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e167\/83.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.80\/3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e88.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e87.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2870 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2890 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.6362 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756470365,"sku":"01036ET3E215TC-W22","price":1230.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1ESAST20VSS1ANB0.jpg?v=1766451483"},{"product_id":"01012et3e256tc-w22-weg-10hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01012ET3E256TC-W22 WEG 10HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.6\/13.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e173\/86.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\/6.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.43 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756666973,"sku":"01012ET3E256TC-W22","price":2193.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/5FH59BTDVSS1ANB0.jpg?v=1766451486"},{"product_id":"02512et3e324tc-w22-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02512ET3E324TC-W22 WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6\/30.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e382\/191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0\/14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e562 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756798045,"sku":"02512ET3E324TC-W22","price":4323.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/D6O3FDIKVSS1ANB0.jpg?v=1766451489"},{"product_id":"00312et3e213tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00312ET3E213TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.83\/4.41 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.8\/30.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.50\/2.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104s (cold) 58s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e158 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.09 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e158 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.91 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e158 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.87 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72s (cold) 40s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e158 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.50 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915756929117,"sku":"00312ET3E213TC-W22","price":1050.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/D287HGR10TS1ANB0.jpg?v=1766451493"},{"product_id":"00712et3e254tc-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"00712ET3E254TC-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0\/9.48 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e129\/64.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00\/4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.92 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757387869,"sku":"00712ET3E254TC-W22","price":1899.26,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9K5K2KICUSS1ANB0.jpg?v=1766451506"},{"product_id":"00736et3e213tc-w22-weg-7-5hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00736ET3E213TC-W22 WEG 7.5HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3520 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.5\/8.76 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e126\/63.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.40\/2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.24 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.84 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.93 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.03 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.05 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.90 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e420 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 HP (3.7 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2952 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.92 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.7x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.89 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2905 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 HP (5.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2915 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.82 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.4665 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915757617245,"sku":"00736ET3E213TC-W22","price":1047.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/VJ4918RQUSS1ANB0.jpg?v=1766451513"},{"product_id":"02012et3e286tc-w22-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02012ET3E286TC-W22 WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.4\/24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300\/150 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0\/9.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758272605,"sku":"02012ET3E286TC-W22","price":3613.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/A6TERC91SSS1ANB0.jpg?v=1766451532"},{"product_id":"04036et3e324tsc-w22-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"04036ET3E324TSC-W22 WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3555 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e91.6\/45.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e577\/289 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0\/11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e263 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e281 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e282 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e297 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e307 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e567 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758370909,"sku":"04036ET3E324TSC-W22","price":4312.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/M6B1ETN4SSS1ANB0.jpg?v=1766451535"},{"product_id":"04012et3e364tc-w22-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"04012ET3E364TC-W22 WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.0\/46.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e595\/298 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e277 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e313 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915758567517,"sku":"04012ET3E364TC-W22","price":6742.64,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/S8D2R2MDSSS1ANB0.jpg?v=1766451542"},{"product_id":"06036et3e364tsc-w22-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"06036ET3E364TSC-W22 WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134\/67.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884\/442 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0\/15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e443 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e423 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e464 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e879 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759059037,"sku":"06036ET3E364TSC-W22","price":7114.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/AE805NG7TSS1ANB0.jpg?v=1766451553"},{"product_id":"07536et3e365tsc-w22-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"07536ET3E365TSC-W22 WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3555 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164\/81.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1097\/549 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0\/20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e527 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e557 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e574 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.2x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e527 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e559 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e91.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e576 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915759353949,"sku":"07536ET3E365TSC-W22","price":8484.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1L1NRMH95TS1ANB0.jpg?v=1766451560"},{"product_id":"01512et3e284tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01512ET3E284TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8\/17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0\/7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915760009309,"sku":"01512ET3E284TC-W22","price":3015.32,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/H9DQNGG4USS1ANB0.jpg?v=1766451581"},{"product_id":"05036et3e326tsc-w22-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"05036ET3E326TSC-W22 WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112\/56.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e696\/348 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0\/13.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e335 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e349 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e362 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e347 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e357 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915760074845,"sku":"05036ET3E326TSC-W22","price":4838.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1J5M2QMKUSS1ANB0.jpg?v=1766451582"},{"product_id":"03036et3e286tsc-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"03036ET3E286TSC-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3535 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.6\/33.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e426\/213 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0\/8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e202 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2895 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e206 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2925 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e227 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e407 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761680477,"sku":"03036ET3E286TSC-W22","price":3256.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/G5TPADT9RSS1ANB0.jpg?v=1766451624"},{"product_id":"03012et3e326tc-w22-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"03012ET3E326TC-W22 WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.4\/36.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e449\/224 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.0\/16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e228 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e212 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e236 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e161 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e606 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915761877085,"sku":"03012ET3E326TC-W22","price":4800.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/JS0JAMRISSS1ANB0.jpg?v=1766451632"},{"product_id":"05012et3e365tc-w22-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"05012ET3E365TC-W22 WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115\/57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e735\/367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0\/20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e223 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e358 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e396 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e345 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e271 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e389 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e929 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915762139229,"sku":"05012ET3E365TC-W22","price":7974.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/A63VSL3HTSS1ANB0.jpg?v=1766451644"},{"product_id":"01536et3e215tc-w22-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-3600-rpm","title":"01536ET3E215TC-W22 WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 3600 RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213\/5TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3515 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.7-34.1\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302-273\/136 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.2-11.0\/5.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915774296157,"sku":"01536ET3E215TC-W22","price":1555.72,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/RNNUB7VM8UOOJ6T0.jpg?v=1766451917"},{"product_id":"00318et3h182tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"00318ET3H182TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.22 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.13 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.95 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41s (cold) 23s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.3401 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.5 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r87.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 pb30\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xtt-product-section-loading\"\u003e\u003cdiv class=\"xtt-loading-overlay-text\" style=\"text-align: center; 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.1\/18.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.20\/2.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.05 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.5766 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r72.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r78.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.36 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.47 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e715 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.29 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.5766 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r74.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r76.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r77.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.43 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.56 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e720 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.33 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.5766 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r71.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r76.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r76.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.40 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 HP (1.1 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e720 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.43 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.5766 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r70.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r76.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r76.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.37 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.48 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV'Ring \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915781865565,"sku":"00159ET3E184T-W22","price":1074.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/RTDV75ME1US1ANB0.jpg?v=1766452059"},{"product_id":"00336et3h182tc-w22-weg-3hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"00336ET3H182TC-W22 WEG 3HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182\/4TC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 HP (2.2 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3515 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.36 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.6x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.04 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.48 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1889 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.2 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r82.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r86.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915797594205,"sku":"00336ET3H182TC-W22","price":713.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/O8CR0NKA2US1ANB0.jpg?v=1766452275"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/collections\/1MGKQUQJ0US1ANB0.jpg?v=1766431127","url":"https:\/\/witmermotor.com\/collections\/foot-mount-c-face-6.oembed","provider":"Witmer Motor Service","version":"1.0","type":"link"}