{"title":"Foot Mount, AEGIS SGR","description":"","products":[{"product_id":"02518et3e284t-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"02518ET3E284T-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.2-59.0\/29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404-366\/183 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1-21.0\/10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915729764445,"sku":"02518ET3E284T-W22G","price":2717.17,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DKD5G52JAUOOJ6T0.jpg?v=1766450935"},{"product_id":"03036et3e286ts-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-3600-rpm","title":"03036ET3E286TS-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 3600 RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3540 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.4\/34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e431\/215 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0\/10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e202 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e228 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e206 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2920 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e227 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915773247581,"sku":"03036ET3E286TS-W22G","price":3445.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9F0GLD2Q3UOOJ6T0.jpg?v=1766451895"},{"product_id":"05018et3e326t-w22g-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"05018ET3E326T-W22G WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131-118\/59.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e812-732\/367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.5-47.0\/23.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915789729885,"sku":"05018ET3E326T-W22G","price":4895.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/T1UPHT134VOOJ6T0.jpg?v=1766452177"},{"product_id":"10018et3e405t-w22g-weg-100hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"10018ET3E405T-W22G WEG 100HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e226\/113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1650\/825 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0\/38.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e785 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e826 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e854 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e814 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e357 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e852 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e356 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e127 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e356 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1166 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915808473181,"sku":"10018ET3E405T-W22G","price":11471.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/JQ9V1QBL1VOOJ6T0.jpg?v=1766452468"},{"product_id":"07518et3e365t-w22g-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-1800-rpm","title":"07518ET3E365T-W22G WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 1800 RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e186-174\/87.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190-1114\/558 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.9-66.0\/33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e541 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915837505629,"sku":"07518ET3E365T-W22G","price":8495.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9S6GVEA73VOOJ6T0.jpg?v=1766452970"},{"product_id":"01512et3e284ts-w22g-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01512ET3E284TS-W22G WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8\/17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0\/7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840684125,"sku":"01512ET3E284TS-W22G","price":3204.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F8GV6R8VOTS1ANB0.jpg?v=1766453043"},{"product_id":"01512et3e284t-w22g-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01512ET3E284T-W22G WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8\/17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0\/7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.3x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.70 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e411 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840716893,"sku":"01512ET3E284T-W22G","price":3204.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/VENISKF0PTS1ANB0.jpg?v=1770053898"},{"product_id":"01512et3h284ts-w22g-weg-15hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"01512ET3H284TS-W22G WEG 15HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e91.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e379 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840749661,"sku":"01512ET3H284TS-W22G","price":3204.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/CVV7MOI0PTS1ANB0.jpg?v=1766453044"},{"product_id":"02012et3e286t-w22g-weg-20hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02012ET3E286T-W22G WEG 20HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1175 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.08 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.4\/24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300\/150 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0\/9.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e437 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840782429,"sku":"02012ET3E286T-W22G","price":3802.08,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/PIT1H7M0PTS1ANB0.jpg?v=1766453045"},{"product_id":"02536et3e284ts-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"02536ET3E284TS-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3545 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.53 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.6\/28.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e363\/181 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0\/8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e173 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e185 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e193 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2910 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e183 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e399 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840815197,"sku":"02536ET3E284TS-W22G","price":2944.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/6JC8ICQ0PTS1ANB0.jpg?v=1766453047"},{"product_id":"02536et3h284ts-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"02536ET3H284TS-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3545 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.53 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e362 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840847965,"sku":"02536ET3H284TS-W22G","price":2944.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/JAFVG6U0PTS1ANB0.jpg?v=1766453047"},{"product_id":"02518et3h284t-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"02518ET3H284T-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e428 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840880733,"sku":"02518ET3H284T-W22G","price":2717.17,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0V4IIB21PTS1ANB0.jpg?v=1766453047"},{"product_id":"02518et3v284t-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"02518ET3V284T-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200\/400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.8\/33.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e421\/210 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.1\/12.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43s (cold) 24s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.11 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840913501,"sku":"02518ET3V284T-W22G","price":2717.17,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DFC53E41PTS1ANB0.jpg?v=1766453048"},{"product_id":"02512et3e324t-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02512ET3E324T-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6\/30.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e382\/191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0\/14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840946269,"sku":"02512ET3E324T-W22G","price":4571.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/QKPRLR61PTS1ANB0.jpg?v=1766453050"},{"product_id":"02512et3h324t-w22g-weg-25hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"02512ET3H324T-W22G WEG 25HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e153 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46s (cold) 26s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e560 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915840979037,"sku":"02512ET3H324T-W22G","price":4571.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NVDG4J81PTS1ANB0.jpg?v=1766453050"},{"product_id":"03036et3h286ts-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"03036ET3H286TS-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3540 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e172 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.37 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e392 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841011805,"sku":"03036ET3H286TS-W22G","price":3445.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/KS88G4E1PTS1ANB0.jpg?v=1766453050"},{"product_id":"03018et3e286t-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"03018ET3E286T-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6-70.2\/35.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e473-428\/214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4-26.0\/13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e445 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1445 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e216 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e109 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e445 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841044573,"sku":"03018ET3E286T-W22G","price":3144.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/JG6NQFN1PTS1ANB0.jpg?v=1766453050"},{"product_id":"03018et3h286t-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"03018ET3H286T-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e465 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841110109,"sku":"03018ET3H286T-W22G","price":3144.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DOBVUVR1PTS1ANB0.jpg?v=1766453053"},{"product_id":"03018et3v286t-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"03018ET3V286T-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200\/400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.7\/40.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e492\/246 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9\/15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.85 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841142877,"sku":"03018ET3V286T-W22G","price":3144.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/Q8JIF2U1PTS1ANB0.jpg?v=1766453053"},{"product_id":"03012et3e326t-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"03012ET3E326T-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.4\/36.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e449\/224 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0\/14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e228 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.61 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e162 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e236 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e161 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841175645,"sku":"03012ET3E326T-W22G","price":5048.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NK2UTPV1PTS1ANB0.jpg?v=1766453053"},{"product_id":"03012et3h326t-w22g-weg-30hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"03012ET3H326T-W22G WEG 30HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e628 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841273949,"sku":"03012ET3H326T-W22G","price":5048.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/H9SG1A42PTS1ANB0.jpg?v=1766453057"},{"product_id":"04036et3h324ts-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"04036ET3H324TS-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e233 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e547 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841339485,"sku":"04036ET3H324TS-W22G","price":4561.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BUH33F82PTS1ANB0.jpg?v=1766453057"},{"product_id":"04018et3e324t-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"04018ET3E324T-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.2\/47.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575\/287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e573 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1460 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e287 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e573 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841306717,"sku":"04018ET3E324T-W22G","price":4074.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/OEPMJHA2PTS1ANB0.jpg?v=1766453057"},{"product_id":"04036et3e324ts-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"04036ET3E324TS-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.6\/46.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e583\/292 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.0\/13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e292 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e282 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e297 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e321 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.90 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841372253,"sku":"04036ET3E324TS-W22G","price":4561.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UO8DIC62PTS1ANB0.jpg?v=1766453057"},{"product_id":"04018et3h324t-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"04018ET3H324T-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e570 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841470557,"sku":"04018ET3H324T-W22G","price":4074.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/L4G84KC2PTS1ANB0.jpg?v=1766453059"},{"product_id":"04018et3v324t-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"04018ET3V324T-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200\/400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108\/54.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e661\/330 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1\/19.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e119 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.16 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e574 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841503325,"sku":"04018ET3V324T-W22G","price":4074.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/IDMFN1F2PTS1ANB0.jpg?v=1766453060"},{"product_id":"04012et3h364t-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"04012ET3H364T-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e238 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e833 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841536093,"sku":"04012ET3H364T-W22G","price":7230.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/S8MNO6J2PTS1ANB0.jpg?v=1766453060"},{"product_id":"04012et3e364t-w22g-weg-40hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"04012ET3E364T-W22G WEG 40HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.0\/46.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e595\/298 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0\/17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e289 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e277 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e313 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e892 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841568861,"sku":"04012ET3E364T-W22G","price":7230.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/FOE484H2PTS1ANB0.jpg?v=1766453060"},{"product_id":"12512et3h445t-w22g-weg-125hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"12512ET3H445T-W22G WEG 125HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e114 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e732 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e554 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34s (cold) 19s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1751 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 pb30\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xtt-product-section-loading\"\u003e\u003cdiv class=\"xtt-loading-overlay-text\" style=\"text-align: center; 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1830\/915 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e112\/56.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e554 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34s (cold) 19s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e143 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e915 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e533 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e533 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e991 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e533 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e172 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e877 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e670 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e165 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e941 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e670 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e992 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e666 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1803 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841765469,"sku":"12512ET3E445T-W22G","price":17352.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0ERPJKU2PTS1ANB0.jpg?v=1766453063"},{"product_id":"12518et3h444t-w22g-weg-125hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"12518ET3H444T-W22G WEG 125HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e723 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e369 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1590 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841798237,"sku":"12518ET3H444T-W22G","price":14505.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/QNMFN433PTS1ANB0.jpg?v=1766453063"},{"product_id":"12518et3e444t-w22g-weg-125hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"12518ET3E444T-W22G WEG 125HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e278\/139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1807\/904 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.0\/40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e369 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48s (cold) 27s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e355 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e136 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e952 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e355 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e132 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1003 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e354 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e168 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e445 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e912 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e445 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e961 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1551 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841896541,"sku":"12518ET3E444T-W22G","price":14505.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/4S796193PTS1ANB0.jpg?v=1766453066"},{"product_id":"12536et3h444ts-w22g-weg-125hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"12536ET3H444TS-W22G WEG 125HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3570 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e708 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e184 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 pb30\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xtt-product-section-loading\"\u003e\u003cdiv class=\"xtt-loading-overlay-text\" style=\"text-align: center; 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e443 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1577 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915841994845,"sku":"10012ET3H444T-W22G","price":15291.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BQOHBMH3PTS1ANB0.jpg?v=1766453066"},{"product_id":"12536et3e444ts-w22g-weg-125hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"12536ET3E444TS-W22G WEG 125HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3570 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268\/134 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1769\/884 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0\/34.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e184 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52s (cold) 29s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e878 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e128 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e909 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e955 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e163 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e848 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e222 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e154 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e878 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e918 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1599 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842027613,"sku":"12536ET3E444TS-W22G","price":15041.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/E1BN76D3PTS1ANB0.jpg?v=1766453066"},{"product_id":"10012et3e444t-w22g-weg-100hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"10012ET3E444T-W22G WEG 100HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e242\/121 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1500\/750 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90.0\/45.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e443 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e706 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.64 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e749 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e785 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e398 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e725 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e536 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e765 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e533 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e810 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e533 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1668 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842060381,"sku":"10012ET3E444T-W22G","price":15291.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/8PNISOJ3PTS1ANB0.jpg?v=1766453067"},{"product_id":"10036et3e405ts-w22g-weg-100hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"10036ET3E405TS-W22G WEG 100HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3545 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.53 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e224\/112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1456\/728 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.0\/26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e677 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e719 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e756 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1107 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"14383368\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/14383368\/getCurve\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"14383368\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/14383368\/getCurve\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-2\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"2\" data-code=\"14383368\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/14383368\/getCurve\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-3\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"3\" data-code=\"14383368\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/14383368\/getCurve\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"curve-0\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 pb30\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xtt-product-section-loading\"\u003e\u003cdiv class=\"xtt-loading-overlay-text\" style=\"text-align: center; 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1087\/543 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0\/30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e547 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e83.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e574 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57s (cold) 32s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54s (cold) 30s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e978 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e104 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e541 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e981 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e99.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e566 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e401 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e983 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.70 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e593 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e401 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842158685,"sku":"07512ET3E405T-W22G","price":11799.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F47AN6V3PTS1ANB0.jpg?v=1766453071"},{"product_id":"07512et3h405t-w22g-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"07512ET3H405T-W22G WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1184 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e435 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e333 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1089 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842191453,"sku":"07512ET3H405T-W22G","price":11799.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/IG264PS3PTS1ANB0.jpg?v=1766453071"},{"product_id":"07518et3h365t-w22g-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"07518ET3H365T-W22G WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e446 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e919 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842322525,"sku":"07518ET3H365T-W22G","price":8495.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/C5OO5U04PTS1ANB0.jpg?v=1766453073"},{"product_id":"07536et3h365ts-w22g-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"07536ET3H365TS-W22G WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3555 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e439 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e850 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842420829,"sku":"07536ET3H365TS-W22G","price":8838.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/61DFN574PTS1ANB0.jpg?v=1766453075"},{"product_id":"07536et3e365ts-w22g-weg-75hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"07536ET3E365TS-W22G WEG 75HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3555 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e164\/81.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1097\/549 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0\/20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e525 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e557 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39s (cold) 22s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e598 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2930 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e559 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e91.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e594 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e857 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842486365,"sku":"07536ET3E365TS-W22G","price":8838.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/JIFP7894PTS1ANB0.jpg?v=1766453075"},{"product_id":"06012et3h404t-w22g-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"06012ET3H404T-W22G WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e395 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842519133,"sku":"06012ET3H404T-W22G","price":10410.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0EQB3NC4PTS1ANB0.jpg?v=1766453076"},{"product_id":"06012et3e404t-w22g-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"06012ET3E404T-W22G WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e139\/69.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e987\/493 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\/25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e485 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e505 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e322 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e498 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e322 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e525 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1036 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842551901,"sku":"06012ET3E404T-W22G","price":10410.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/T48KHEE4PTS1ANB0.jpg?v=1766453076"},{"product_id":"06018et3h364t-w22g-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"06018ET3H364T-W22G WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e355 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e875 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842584669,"sku":"06018ET3H364T-W22G","price":7323.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/Q5T22HG4PTS1ANB0.jpg?v=1766453077"},{"product_id":"06018et3e364t-w22g-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-1800rpm","title":"06018ET3E364T-W22G WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e151-137\/68.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e936-849\/425 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.8-52.0\/26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e177 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e919 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e86.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e919 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842650205,"sku":"06018ET3E364T-W22G","price":7323.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/N5NQIJI4PTS1ANB0.jpg?v=1766453078"},{"product_id":"06036et3h364ts-w22g-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"06036ET3H364TS-W22G WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e354 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e851 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842682973,"sku":"06036ET3H364TS-W22G","price":7468.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/4CR73MK4PTS1ANB0.jpg?v=1766453079"},{"product_id":"06036et3e364ts-w22g-weg-60hp-severe-duty-electric-motor-3600rpm","title":"06036ET3E364TS-W22G WEG 60HP Severe Duty Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e134\/67.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884\/442 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.0\/15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e443 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e423 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e464 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e853 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842715741,"sku":"06036ET3E364TS-W22G","price":7468.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/HGD7M3N4PTS1ANB0.jpg?v=1766453079"},{"product_id":"05012et3h365t-w22g-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"05012ET3H365T-W22G WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e575 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e294 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e223 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover  \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e869 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842781277,"sku":"05012ET3H365T-W22G","price":8328.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UAO076P4PTS1ANB0.jpg?v=1766453080"},{"product_id":"05012et3e365t-w22g-weg-50hp-severe-duty-electric-motor-1200rpm","title":"05012ET3E365T-W22G WEG 50HP Severe Duty Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115\/57.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e735\/367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0\/20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e223 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e358 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e396 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e345 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e271 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.5x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e389 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e268 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.4 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC411 - TEFC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e902 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRubber, automatic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915842846813,"sku":"05012ET3E365T-W22G","price":8328.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/RVJRN8R4PTS1ANB0.jpg?v=1766453081"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/collections\/PP69MLIUOTS1ANB0.jpg?v=1766431149","url":"https:\/\/witmermotor.com\/collections\/foot-mount-aegis-sgr-1.oembed","provider":"Witmer Motor Service","version":"1.0","type":"link"}