{"title":"Foot Mount","description":"The W40 motor is a general purpose motor line designed for environments where dirt and moisture are minimal. The W40 cast iron frame is designed to provide maximum ventilation and heat dissipation while offering low vibration levels, high mechanical stiffness and long term durability.","products":[{"product_id":"03018ot3e286ts-w40-weg-30hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"03018OT3E286TS-W40 WEG 30HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.2-69.8\/34.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e509-461\/230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0-29.0\/14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.52 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e395 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e246 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.52 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e395 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.52 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e395 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e244 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.52 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e395 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915173494877,"sku":"03018OT3E286TS-W40","price":2251.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/0V8GC4GGM43GAON0.jpg?v=1766442375"},{"product_id":"06018ot3e364ts-w40-weg-60hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"06018OT3E364TS-W40 WEG 60HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155-140\/69.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1005-909\/454 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.6-49.4\/24.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34s (cold) 19s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e741 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e473 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e741 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e482 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e741 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e741 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915516969053,"sku":"06018OT3E364TS-W40","price":3954.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/EM21FMC9NUNB6PE0.jpg?v=1766447131"},{"product_id":"10018ot3erb404t-w40-weg-100hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"10018OT3ERB404T-W40 WEG 100HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-md-6 product-row-info\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xtt-product-description\"\u003e\n\u003cdiv\u003eCast iron frame IP23 motor complying with NEMA Premium efficiency levels according to NEMA MG-1.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eThe W40 motors are designed for environments where dirt and moisture are minimal. They offer low vibration and sound pressure levels additionally to their improved performance.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003eProduct features\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-info-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStandard\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rNEMA MG-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\r60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd data-feature-code=\"ytensao_completa_resumo\"\u003e\r208-230\/460\/\/380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\r4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSynchronous speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\r1800 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput rating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd data-feature-code=\"ypotencia_completa_resumo\"\u003e\r100 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rFoot-mounted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFlange\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rWithout\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal box¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rLeft position\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\rIC01 - 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1729-1564\/782 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.5-79.4\/39.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e291 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1482 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e742 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1484 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.07 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e683 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e750 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWith \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"14272346\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"https:\/\/www.weg.net\/catalog\/weg\/US\/en\/Electric-Motors\/AC-Motors---NEMA\/General-Purpose-ODP-TEFC\/ODP\/ODP-Cast-Iron\/W40-NEMA-Premium\/W40-NEMA-Premium\/W40-NEMA-Premium-Efficiency-100-HP-4P-404-5T-3Ph-208-230-460-380-V-60-Hz-IC01---ODP---Foot-mounted\/p\/14272346\/getCurve\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" 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Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915561795677,"sku":"10018OT3ERB404T-W40","price":6355.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/6OURO7I53RS1ANB0.jpg?v=1766447836"},{"product_id":"06018ot3e364t-w40-weg-60hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"06018OT3E364T-W40 WEG 60HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e154-140\/69.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1032-937\/468 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.9-44.0\/22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e793 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e526 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e211 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e793 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e542 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e793 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. 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ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e793 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 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rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. 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ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1952 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e329 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2139 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e875 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1952 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2307 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e875 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1952 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e308 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2402 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e872 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1952 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915592728669,"sku":"30018OT3G447\/9T-W40","price":22141.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/F8EV6CKTCVNB6PE0.jpg?v=1766448444"},{"product_id":"45036ot3g447-9ts-w40-weg-450hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"45036OT3G447\/9TS-W40 WEG 450HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3565 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.97 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e478 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3250 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e654 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e458 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3023 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e435 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3219 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e612 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e424 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3392 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e610 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e529 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3068 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2963 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.23 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e502 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3263 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e699 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e490 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3430 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e698 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2125 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915627102301,"sku":"45036OT3G447\/9TS-W40","price":25132.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/1TE9PDOMIVNB6PE0.jpg?v=1766449065"},{"product_id":"07518ot3e365ts-w40-weg-75hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"07518OT3E365TS-W40 WEG 75HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e189-171\/85.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1286-1163\/581 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.6-61.0\/30.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e218 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e765 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e765 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1482 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e591 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e765 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1484 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.07 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e609 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e209 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e765 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915654627421,"sku":"07518OT3E365TS-W40","price":5035.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/SOIUMQETBVNB6PE0.jpg?v=1766449585"},{"product_id":"04018ot3e324t-w40-weg-40hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"04018OT3E324T-W40 WEG 40HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105-95.2\/47.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e653-590\/295 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.9-37.0\/18.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.1 kgfm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2397 kgm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e204 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.6 kgfm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2397 kgm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e204 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e283 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 kgfm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2397 kgm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e204 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e313 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 kgfm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2397 kgm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e204 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915665473629,"sku":"04018OT3E324T-W40","price":2754.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/MC80OLQMJVNB6PE0.jpg?v=1766449810"},{"product_id":"04018ot3e324ts-w40-weg-40hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"04018OT3E324TS-W40 WEG 40HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107-96.4\/48.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e661-598\/299 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.9-37.0\/18.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e117 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50s (cold) 28s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e291 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e312 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e279 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e301 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e141 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e321 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.05 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e477 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915687952477,"sku":"04018OT3E324TS-W40","price":2754.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9MO81NPRGVNB6PE0.jpg?v=1766450176"},{"product_id":"05018ot3e326ts-w40-weg-50hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"05018OT3E326TS-W40 WEG 50HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e132-120\/59.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e832-755\/377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.4-48.0\/24.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.04 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e378 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.04 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e412 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e430 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.04 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e434 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e480 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.04 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e176 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.04 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e408 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e176 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.04 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. 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ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915687985245,"sku":"05018OT3E326TS-W40","price":3371.32,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/BVQGECBSGVNB6PE0.jpg?v=1766450177"},{"product_id":"03018ot3e286t-w40-weg-30hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"03018OT3E286T-W40 WEG 30HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.2-69.8\/34.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e509-461\/230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0-29.0\/14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.52 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e397 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3540 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.6\/46.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e608\/304 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.8\/14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e346 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e346 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e309 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e346 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e346 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915690836061,"sku":"04036OT3E286TS-W40","price":2944.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/IINGCLRO0SS1ANB0.jpg?v=1766450234"},{"product_id":"05018ot3e326t-w40-weg-50hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"05018OT3E326T-W40 WEG 50HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1775 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e117\/58.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e737\/369 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.4\/23.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.08 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e512 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e383 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.08 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e512 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e389 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.08 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e512 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e401 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.08 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e512 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915690868829,"sku":"05018OT3E326T-W40","price":3371.32,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/4NLTU0EP0SS1ANB0.jpg?v=1766450234"},{"product_id":"05036ot3e324ts-w40-weg-50hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"05036OT3E324TS-W40 WEG 50HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e117\/58.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e740\/370 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.0\/18.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e427 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e368 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.0 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e427 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e374 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e427 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 HP (30 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e385 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.02 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e427 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915690934365,"sku":"05036OT3E324TS-W40","price":3399.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/GH21LRCQ0SS1ANB0.jpg?v=1766450237"},{"product_id":"07518ot3e365t-w40-weg-75hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"07518OT3E365T-W40 WEG 75HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171\/85.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1163\/581 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.0\/30.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e771 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e771 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1482 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e591 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e771 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1484 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.07 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e609 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e212 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e771 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915690967133,"sku":"07518OT3E365T-W40","price":5035.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/E0L2MU0R0SS1ANB0.jpg?v=1766450237"},{"product_id":"10018ot3e404ts-w40-weg-100hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"10018OT3E404TS-W40 WEG 100HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1564\/782 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.4\/39.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1482 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e742 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e266 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1484 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.07 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e683 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e750 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915690999901,"sku":"10018OT3E404TS-W40","price":6355.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/SCGVU3ER0SS1ANB0.jpg?v=1766450238"},{"product_id":"02518ot3e284ts-w40-weg-25hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"02518OT3E284TS-W40 WEG 25HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.2-59.0\/29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e431-389\/195 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0-22.0\/11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e349 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e349 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e192 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e349 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e349 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691065437,"sku":"02518OT3E284TS-W40","price":1922.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/QM925UQR0SS1ANB0.jpg?v=1766450241"},{"product_id":"02518ot3e284t-w40-weg-25hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"02518OT3E284T-W40 WEG 25HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.2-59.0\/29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e431-389\/195 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0-22.0\/11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e192 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691130973,"sku":"02518OT3E284T-W40","price":1922.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/652K65RS0SS1ANB0.jpg?v=1766450241"},{"product_id":"02018ot3e256t-w40-weg-20hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"02018OT3E256T-W40 WEG 20HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.3-48.2\/24.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e341-308\/154 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.2-20.0\/10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e154 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e156 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.59 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691163741,"sku":"02018OT3E256T-W40","price":1630.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/K7VCQM9T0SS1ANB0.jpg?v=1766450242"},{"product_id":"01518ot3e254t-w40-weg-15hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"01518OT3E254T-W40 WEG 15HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1770 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38.7-35.0\/17.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e248-224\/112 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.2-13.0\/6.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.38 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.22 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36s (cold) 20s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.71 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1477 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.53 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e102 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.12 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.72 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691229277,"sku":"01518OT3E254T-W40","price":1314.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/IU27U4UT0SS1ANB0.jpg?v=1766450244"},{"product_id":"20012ot3g447-9t-w40-weg-200hp-general-purpose-electric-motor-1200rpm","title":"20012OT3G447\/9T-W40 WEG 200HP General Purpose Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e241 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1398 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e886 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e253 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1316 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e938 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e244 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1415 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e938 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e238 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1499 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e938 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1305 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.5x(Code D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1070 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e275 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1403 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.1x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e101 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1070 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e269 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1506 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1070 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98.2 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1996 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e299 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1944 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1090 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e263 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1841 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e123 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e263 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1999 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e136 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e264 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2376 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.0x(Code L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e920 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1835 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e123 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e294 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1999 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e136 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e291 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2386 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2205 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691294813,"sku":"25012OT3G447\/9T-W40","price":24251.61,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UQRJT6QU0SS1ANB0.jpg?v=1766450245"},{"product_id":"30018ot3g447-9ts-w40-weg-300hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"30018OT3G447\/9TS-W40 WEG 300HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e339 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2407 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e885 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1915 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e344 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2236 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1915 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e331 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2416 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e113 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1915 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e323 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2519 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1915 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3565 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.97 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e384 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2496 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e509 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e388 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2367 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e86.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e526 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2492 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e524 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e359 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2585 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e524 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e462 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2402 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.2x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e86.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e615 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2531 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e92.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e613 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e428 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2654 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e613 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1932 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691393117,"sku":"35036OT3G447\/9TS-W40","price":22298.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/I744QP9V0SS1ANB0.jpg?v=1766450250"},{"product_id":"30012ot3g447-9t-w40-weg-300hp-general-purpose-electric-motor-1200rpm","title":"30012OT3G447\/9T-W40 WEG 300HP General Purpose Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 460 V 60 Hz 6P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 6P IE1\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 6P IE2\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 6P IE2\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1190 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2446 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 HP (160 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2380 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 HP (160 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e326 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2510 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e193 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e360 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.52 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 HP (160 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e328 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2657 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e211 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.48 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2381 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1330 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2482 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e193 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1330 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.58 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e990 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e365 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2628 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e211 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1330 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2354 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.53 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"13621119\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13621119\/getCurve\"\u003e 460 V 60 Hz 6P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"1\" data-code=\"13621119\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13621119\/getCurve\"\u003e 380 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-2\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"2\" data-code=\"13621119\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13621119\/getCurve\"\u003e 400 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-3\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"3\" data-code=\"13621119\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13621119\/getCurve\"\u003e 415 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-4\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"4\" data-code=\"13621119\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13621119\/getCurve\"\u003e 380 V 50 Hz 6P IE1\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-5\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"5\" data-code=\"13621119\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13621119\/getCurve\"\u003e 400 V 50 Hz 6P 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2614 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1030 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e337 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2460 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e323 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2584 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2867 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2458 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e387 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2593 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2077 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P 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rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e396 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2614 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1030 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e337 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2460 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e323 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2584 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 HP (185 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2867 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.1x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e887 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e403 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2458 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e124 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e387 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2593 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e377 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2865 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e144 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2116 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3565 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.97 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e442 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2873 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e589 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e458 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2794 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.1x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e621 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e440 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2992 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e620 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e429 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3132 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e619 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e533 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2825 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3x(Code E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e711 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e510 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3009 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e710 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e497 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3181 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e118 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e708 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39.1 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e452 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3074 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1160 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2800 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e385 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3003 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e375 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3375 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e479 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2874 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1230 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3062 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1230 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e441 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3440 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1230 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2286 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691622493,"sku":"40018OT3G447\/9TS-W40","price":25196.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/O5I242B01SS1ANB0.jpg?v=1766450253"},{"product_id":"40018ot3g447-9t-w40-weg-400hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"40018OT3G447\/9T-W40 WEG 400HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e452 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3074 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2800 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e385 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3003 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 HP (220 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e375 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3375 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.0x(Code K)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1060 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e479 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2874 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1240 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e457 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3062 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e149 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1240 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 HP (260 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e441 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3440 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e159 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1240 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e77.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2329 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3570 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e536 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3806 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e735 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e529 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3756 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e707 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e508 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4013 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e706 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 HP (300 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e495 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4356 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e706 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e582 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3667 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e797 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e559 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3913 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e796 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e545 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4251 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e794 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2203 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3565 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.97 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e580 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4176 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e122 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e799 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e582 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3899 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e786 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e552 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4085 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e785 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 HP (330 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e538 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4412 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e785 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 HP (370 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e655 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3930 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.0x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e875 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 HP (370 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e619 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4147 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e874 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 HP (370 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e604 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4470 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e145 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e874 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.3 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2285 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691753565,"sku":"55036OT3G447\/9TS-W40","price":29039.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/UF09QPL01SS1ANB0.jpg?v=1766450259"},{"product_id":"60036ot3g447-9ts-w40-weg-600hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"60036OT3G447\/9TS-W40 WEG 600HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 HP (440 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3565 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.97 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e645 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5096 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e165 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 HP (370 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e645 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4709 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e886 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 HP (370 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e619 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5014 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 HP (370 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e597 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5254 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e185 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e884 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 HP (400 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4620 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e974 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.91 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 HP (400 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e670 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4958 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e972 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.89 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e447\/9TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 HP (400 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e645 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5160 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e185 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e972 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2333 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.90 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG 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speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3570 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e764 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5195 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1020 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28s (cold) 16s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 HP (400 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e721 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5119 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e959 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 HP (400 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e701 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5398 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e195 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e959 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 HP (400 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e683 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5737 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e958 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 HP (440 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e793 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5155 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 HP (440 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e771 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5474 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e195 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 HP (440 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e752 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5790 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1040 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3419 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAccessories Terminal Box\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ycaixa_ligacao_acessorio.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWith \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ycaixa_ligacao_acessorio}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriple \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915691819101,"sku":"70036OT3Q5010S-W40","price":37916.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/A22D6BR01SS1ANB0.jpg?v=1766450261"},{"product_id":"80036ot3q5010s-w40-weg-800hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"80036OT3Q5010S-W40 WEG 800HP General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 460 V 60 Hz 2P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-4\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-5\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-6\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e800 HP (590 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3575 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.69 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e885 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6549 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 37px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r96.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e650 HP (480 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e885 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6638 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1150 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e650 HP (480 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e861 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6888 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1150 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e650 HP (480 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e850 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1150 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700 HP (515 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e939 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6573 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1240 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700 HP (515 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e913 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6848 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1240 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5010\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700 HP (515 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e912 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7296 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1240 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3529 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.8 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 4\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAccessories Terminal Box\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ycaixa_ligacao_acessorio.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWith \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ycaixa_ligacao_acessorio}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 4140 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriple \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWinding thermal protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThermistor - 2 wires 1 per phase 155°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"curve\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#curve-0\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" data-performance=\"0\" data-code=\"13821180\" data-typename=\"C10000008_CONTAINER\" data-url=\"\/catalog\/weg\/US\/en\/p\/13821180\/getCurve\"\u003e 460 V 60 Hz 2P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#curve-1\" class=\"xtt-ajax-tab\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\" 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R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1904\/952 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.0\/47.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e369 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1031 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e994 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e355 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1031 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1024 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e355 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1031 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e129 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1032 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e355 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.5 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1031 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701190749,"sku":"12518OT3E405T-W40","price":7103.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/HKSF0VB22SS1ANB0.jpg?v=1766450471"},{"product_id":"02036ot3e254t-w40-weg-20hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"02036OT3E254T-W40 WEG 20HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3535 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48.6\/24.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e306\/153 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8\/8.40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.8718 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e207 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e147 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.8718 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e207 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.8718 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e207 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 HP (11 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e148 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.8718 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e207 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.57 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701321821,"sku":"02036OT3E254T-W40","price":1566.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/RQO9LK632SS1ANB0.jpg?v=1766450472"},{"product_id":"10018ot3e404t-w40-weg-100hp-general-purpose-electric-motor-1800rpm","title":"10018OT3E404T-W40 WEG 100HP, General Purpose Electric Motor, 1800RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 4P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 4P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254-230\/115 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1729-1564\/782 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.5-79.4\/39.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e291 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e954 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1482 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e742 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e954 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1484 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.07 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e683 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e954 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1485 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e750 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e262 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21.9 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e954 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701452893,"sku":"10018OT3E404T-W40","price":6355.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/P98UG5642SS1ANB0.jpg?v=1766450477"},{"product_id":"12536ot3e404ts-w40-weg-125hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"12536OT3E404TS-W40 WEG 125HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3557 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.19 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e301-272\/136 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2045-1850\/925 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.1-72.0\/36.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e182 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.23 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e866 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e137 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e986 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.23 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e866 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e133 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e931 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.23 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e866 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1022 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.23 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e866 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701485661,"sku":"12536OT3E404TS-W40","price":7855.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/LDTQRGF42SS1ANB0.jpg?v=1766450478"},{"product_id":"02536ot3e256t-w40-weg-25hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"02536OT3E256T-W40 WEG 25HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3535 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.81 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57.6\/28.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e374\/187 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17.0\/8.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2935 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e192 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.8 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2945 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.83 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e186 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.13 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e237 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"hidden-xs\" style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701518429,"sku":"02536OT3E256T-W40","price":1903.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/NAS6TMB42SS1ANB0.jpg?v=1766450480"},{"product_id":"10036ot3e365ts-w40-weg-100hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"10036OT3E365TS-W40 WEG 100HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e208-230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 HP (75 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3555 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208-230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e257-232\/116 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1693-1531\/766 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.9-59.0\/29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e146 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e733 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e773 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e733 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2964 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e800 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.0x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e733 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2967 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.10 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e97.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e773 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e131 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.20 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e733 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701551197,"sku":"10036OT3E365TS-W40","price":5913.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/3H9PKKI42SS1ANB0.jpg?v=1766450480"},{"product_id":"07536ot3e364ts-w40-weg-75hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"07536OT3E364TS-W40 WEG 75HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3555 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170\/84.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1119\/560 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e43.0\/21.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34s (cold) 19s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e715 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e579 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e715 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.88 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2963 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.23 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e588 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e715 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e78.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e588 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e106 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e27s (cold) 15s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.40 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e715 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701583965,"sku":"07536OT3E364TS-W40","price":5161.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/D2F4O4N42SS1ANB0.jpg?v=1766450481"},{"product_id":"03036ot3e284ts-w40-weg-30hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"03036OT3E284TS-W40 WEG 30HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 HP (22 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.39 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.0\/35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e441\/221 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.8\/12.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.59 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2940 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e231 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.59 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2950 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e238 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12s (cold) 7s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.59 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2955 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.59 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e73.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701616733,"sku":"03036OT3E284TS-W40","price":2213.43,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/LRQP86152SS1ANB0.jpg?v=1766450481"},{"product_id":"06036ot3e326ts-w40-weg-60hp-general-purpose-electric-motor-3600rpm","title":"06036OT3E326TS-W40 WEG 60HP, General Purpose Electric Motor, 3600RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 2P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 2P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3560 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e142\/71.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e895\/447 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40.0\/20.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21s (cold) 12s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.82 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e472 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e482 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.82 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e472 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e495 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16s (cold) 9s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.82 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e472 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.67 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324\/6TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 HP (37 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e514 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.6 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14s (cold) 8s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.82 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e472 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915701649501,"sku":"06036OT3E326TS-W40","price":4077.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/B2UHETP42SS1ANB0.jpg?v=1766450481"},{"product_id":"02512ot3e324t-w40-weg-25hp-general-purpose-electric-motor-1200rpm","title":"02512OT3E324T-W40 WEG 25HP, General Purpose Electric Motor, 1200RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs weg-nav-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e230\/460 V 60 Hz 6P \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e380 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e400 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e415 V 50 Hz 6P IE3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1183 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.42 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.6\/30.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e382\/191 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.4\/14.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e111 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32s (cold) 18s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e453 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e201 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e453 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e205 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e453 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.60 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e324T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e205 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.69 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e453 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.56 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915702960221,"sku":"02512OT3E324T-W40","price":3131.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/9GKTQI382SS1ANB0.jpg?v=1766450508"},{"product_id":"07512ot3e405t-w40-weg-75-hp-general-purpose-electric-motor-1200-rpm","title":"07512OT3E405T-W40 WEG 75 HP General Purpose Electric Motor, 1200 RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 230\/460 V 60 Hz 6P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 6P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1185 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e172\/85.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1151\/576 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60.0\/30.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e332 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e999 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.72 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e585 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.9x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18s (cold) 10s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e999 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.75 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e571 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.0x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e32.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e999 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.71 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e404\/5T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e985 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e79.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e596 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e320 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19s (cold) 11s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31.6 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e999 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.68 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 HP (18.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1765 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.94 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0\/29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e372\/186 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.3x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22.0\/11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e74.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64s (cold) 36s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.6 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1465 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e171 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.7 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70s (cold) 39s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.79 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1470 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e192 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.7x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.4 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64s (cold) 36s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.65 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 HP (15 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1475 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71.2 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61s (cold) 34s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.71 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e350 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915750047837,"sku":"02518OT3E284TF2-W40","price":1921.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/CVA3M2JKVSS1ANB0.jpg?v=1766451332"},{"product_id":"20036ot3g444ts-w40-weg-200-hp-general-purpose-electric-motor-3600-rpm","title":"20036OT3G444TS-W40 WEG 200 HP, General Purpose Electric Motor, 3600 RPM","description":"\u003chtmlonly\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/witmermotor.com\/cdn\/shop\/files\/WEGSubpage.css\"\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-pills product-techspecs-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" class=\"active\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-0\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 460 V 60 Hz 2P \r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-1\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 380 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-2\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 400 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\"\u003e\u003ca href=\"#datasheet-3\" class=\"xtt-tab-resize-features\" role=\"tab\" data-toggle=\"tab\"\u003e 415 V 50 Hz 2P IE3\r\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003e\rElectric Motors\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane active\" id=\"datasheet-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 HP (150 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3565 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.97 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1498 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e64.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37s (cold) 21s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1268 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2960 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e242 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1546 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1268 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.81 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2965 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.17 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1630 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1268 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.87 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e444\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e175 HP (132 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e224 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1656 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e309 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e160 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1268 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r92.9 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.4 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2xNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 HP (55 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1780 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.11 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e581 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e221 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e769 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r95.0 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.33 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e599 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.1x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e200 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e769 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.73 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.86 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1482 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e82.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e591 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.2x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e213 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e769 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.69 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.84 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e364\/5TS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP (45 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1484 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.07 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e609 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.6x(Code J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e212 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23s (cold) 13s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16.8 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e769 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r93.8 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r94.2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.77 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConstant Resin Flow \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 3\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDouble \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes- Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnection Cables Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScrew cap\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCARBON STEEL SAE 1010\/20 \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.ytampao_roscado}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_traseiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDE bearing Seal\u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro.desc}\" disabled\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Bearing Seal \u003cinput class=\"xtt-token hidden\" value=\"#{VAR_COMPLEMENTO.yvedacao_mancal_dianteiro}\" disabled\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default 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\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1180 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.67 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e230\/460 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25.6\/12.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e174\/87.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.8x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12.2\/6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44.5 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30s (cold) 17s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.53 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r90.2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r91.7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.62 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.74 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e970 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.00 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e380 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e88.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.9x(Code G)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54.1 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e190 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.53 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.80 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.85 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e93.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.4x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.53 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.66 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.78 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.83 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"tabpanel\" class=\"tab-pane \" id=\"datasheet-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\/6T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 HP (7.5 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Poles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequency\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated speed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e975 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlip\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated voltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e415 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eL. R. Amperes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLRC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6x(Code H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo load current\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRated torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53.9 ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e229 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBreakdown torque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e280 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLocked rotor time\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25s (cold) 14s (hot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover xtt-table-50 \"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoment of inertia (J)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.53 sq.ft.lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInsulation Class\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eService factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperature rise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDuty Cycle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCont.(S1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStarting Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirect On Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmbient temperature\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C to +40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltitude\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1000 m.a.s.l.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDegree of Protection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnclosure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIC01 - ODP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation¹\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBoth (CW and CCW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNoise level²\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.0 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApprox. weight³\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e267 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-engine-notes\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12\"\u003e\r(1) Looking the motor from the shaft end.; (2) Measured at 1m and with tolerance of +3dB(A).; (3) Approximate weight, subject to be changed after manufacturing process.; (4) At 100% of full load.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eEfficiency\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r88.6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r89.1 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-6\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003ePower factor\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e50%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e75%\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-center\"\u003e100%\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.63 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.76 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"text-center\"\u003e\r0.82 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"margin-top:0; margin-bottom:30px;\"\u003e\n\u003ch4 class=\"pb10\"\u003eFeatures\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"row xtt-row-no-pad\"\u003e\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"col-xs-12 col-sm-12\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped table-hover\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrame Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpregnation Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDip and Bake Polyester \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegreasing System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAt Drive end and Non-drive end \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMain terminal box hole\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNPT 1 1\/2\" \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Block\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Locking Device\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShaft Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSAE 1040\/45 Carbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePainting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRAL 5009 203A (ISO 12944 - C2) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrounding Lugs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSingle \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Cover material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout Fan Cover \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTropicalized Painting\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout fan \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing cap\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo-Without Bearing Cap \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Steel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBalancing Method\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Key \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrip Cover\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOverload protector (phenolic)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWithout overload protector  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/htmlonly\u003e","brand":"WEG Electric Corporation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43915760107613,"sku":"01012OT3E256T-W40","price":1528.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/files\/DVKNMR730TS1ANB0.jpg?v=1766451584"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0704\/4005\/8973\/collections\/00S2R34TVSS1ANB0.jpg?v=1766431117","url":"https:\/\/witmermotor.com\/collections\/foot-mount-9.oembed?page=4","provider":"Witmer Motor Service","version":"1.0","type":"link"}